Im Gefolge ihres „SUV“ lüftet die Mailänder Marke Aehra den Schleier ihrer Hochleistungslimousine „Sedan“.
Es ist gerade mal 8 Monate her, dass Aehra mit der Präsentation ihres „SUV“, einem Crossover zwischen Limousine und SUV, für Aufsehen sorgte.
Das in Mailand gegründete und ansässige Unternehmen Aehra konzentriert sich auf das Luxussegment – hier als „ultra-premium“ bezeichnet – und bietet leistungsstarke elektrische Fahrzeuge. Die Marke möchte die Märkte in Nordamerika, Europa, China und den Golfstaaten zu erobern.
Dynamisch und elegant
Das höchst spektakuläre Design vereint laut der Marke die wichtigsten Grundsätze italienischen Designs mit der Natur. Aehra hat Filippo Perini, den berühmten Designer, der zuvor für Italdesign, Audi und Lamborghini zeichnete, ins Boot geholt.
Vier nach oben öffnende elytrenartige Türen geben den Blick auf den Innenraum frei, in dem die Passagiere es sich auf den vier Einzelsitzen bequem machen können. Das Armaturenbrett besteht aus einem Display, das sich über die gesamte Breite des Autos erstreckt; bei Stillstand des Fahrzeugs lässt es sich nach oben ausziehen, um die Kabine in einen Kinosaal oder ein Büro mit Videokonferenzanlage zu verwandeln.
Vollkommene Diskretion
Wie bereits bei ihrem vor wenigen Monaten enthüllten SUV hält uns Aehra hinsichtlich der Mechanik ihres Sedan im Ungewissen. Was wir bisher erfahren konnten, ist, dass logischerweise bei beiden Modellen die Plattformen und mechanischen Bauteile zu 70 % identisch sind. Die Batterie, die speziell in Zusammenarbeit mit dem österreichischen Unternehmen Miba Battery Systems entwickelt wurde, bietet eine Kapazität von 120 kWh und ihre Autonomie dürfte 800 km erreichen. Dank des Systems mit 925 V sollte die Schnellladeleistung 350 kW betragen. Und schliesslich bietet die Batterie darüber hinaus eine bidirektionelle Ladefunktion, um das Auto in das elektrische Hausnetz zu integrieren.
Die Vorbestellungen beginnen 2024, das endgültige Modell – das zu 99,9 % mit dem hier vorgestellten übereinstimmen dürfte – wird 2026 die Produktionslinien verlassen und ab Ende 2027 in grossem Massstab vertrieben. Wir müssen uns also noch eine ganze Weile gedulden …
Aehra/GIMS/JM
