Collection privée

La SM réunit le meilleur de la technologie Citroën et Maserati, marque acquise par Citroën en 1968. L’avion Concorde et la Citroën SM sont les deux fleurons de la France des années 70. Produite à 12’920 exemplaires de 1970 à 1975.
Le modèle présenté, un des 50 de présérie, immatriculé en Suisse en octobre 1970, n’a connu que deux propriétaires.

Moteur 6 cylindres en V de 2670cm3 – Vitesse : 220km/h – Poids : 1’500kg

 

The SM combined the best of technology of Citroën and of Maserati, a brand acquired by Citroën in 1968. The Concorde airplane and the Citroen SM were the two flagships of France in the 1970s. 12,920 units were produced from 1970 to 1975.
The model displayed, one of the 50 pre-production cars, was registered in Switzerland in October 1970 and has only had two owners.

Engine: 2670cc V6 cylinder – Top speed: 220km/h – Weight: 1,500kg

 

Der SM vereint das Beste Technologie von Citroën und Maserati, einer Marke, die Citroën 1968 übernommen hotte. Das Flugzeug Concorde und der Citroën SM waren die beiden Flaggschiffe Frankreichs in den 1970er Jahren. Zwischen 1970 bis 1975 wurden 12’920 Exemplar hergetellt.
Das hier gezeigte Modell, eines der 50 Vorserienfahrzeuge, wurde im Oktober 1970 in der Schweiz zugelassen und hotte nur zwei Besitzer.

Motor: V6-Zylinder, 2670cm3 – Hochstgeschwindigkeit: 220 km/h – Gewicht: 1.500 kg

Le moteur de la SM Maserati
Citroën SM Maserati (1970)
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