L’histoire de l’industrie automobile est jalonnée d’innovations technologiques qui ont fait progresser tous les constructeurs. Ces innovations innombrables sont dans les domaines de la mécanique, de la sécurité, de l’aérodynamisme, de la structure, du choix des matériaux et bien d’autres encore.

Une nouvelle approche fonctionnelle de l’automobile a aussi constitué des évolutions majeures qui ont influencé notre usage de la voiture, l’offre des constructeurs automobiles et le regard que l’on porte sur ces voitures. Les bureaux d’études des constructeurs automobiles ont conçu des nouveautés qui ont de suite connu le succès, mais aussi parfois l’industrialisation de ces innovations est arrivée bien trop tôt et le succès immédiat sur le marché s’est fait attendre.

Le Salon de l’Auto de Genève a souvent été le théâtre de ces innovations qui ont changé durablement l’industrie. Preuve de cet attachement aux innovations, la remise du prix de la Voiture de l’Année (Car Of The Year) a lieu tous les ans au Salon, hormis durant l’interruption due à la crise sanitaire du Covid.

Classics Gallery a choisi avec six véhicules avant-gardistes de l’époque de mettre en valeur les innovations fonctionnelles qui influencent encore les automobiles d’aujourd’hui, dont un véhicule unique, l’Espace Matra Williams Renault F1.

Imaginez ce que serait l’industrie automobile moderne sans ceinture de sécurité, hayon arrière, intérieur modulable, 4×4, GTI, SUV ou monospace ?

Espace Matra Williams Renault F1 (1994)

Espace Matra Williams Renault F1 (1994)

Matra Simca Rancho (1977)

Volvo 544 (1959)

Volvo 544 (1959)

Renault R16 (1965)

Renault R16 (1965)

VW Golf serie I GTI (1976)

Golf serie I GTI (1976)

Audi Quattro (1980)

Audi Quattro (1980)