Collection Philip Porter

9600 HP est le châssis prĂ©sentĂ© Ă  la presse par le patron de Jaguar, Sir Lyons, Ă  Genève. C’est le 1er prototype de la Jaguar Type E. ArrivĂ©e Ă  Genève 30 minutes avant la confĂ©rence de presse directement de l’usine de Coventry, pilotĂ©e de nuit dans le brouillard et sous la neige par le pilote d’usine Bob Berry.
« La plus belle voiture du monde» selon Enzo Ferrari.
Produite Ă  72’000 exemplaires entre 1961 et 1975, toutes versions confondues.
9600 HP fête son premier retour au Salon de Genève en 2024.

Moteur 6 cylindres en ligne 3781cm3 – Vitesse : 240km/h – Poids : 1’220kg

 

9600 HP was presented to the press by Jaguar1s founder, Sir William Lyons, in Geneva in 1961. The first prototype of the Jaguar E-Type. lt arrived from the Coventry factory 30 minutes before the press
conference in Geneva, driven overnight through fog and snow by factory driver Bob Berry.
The most beautiful car in the world,1 1 according to Enzo Ferrari.
72,000 units were produced between 1961 and 1975, including all versions.
9600 HP celebrates its first return to the Geneva Motor Show in 2024

Engine: 3781cc inline 6-cylinder – Top speed: 240km/h – Weight: 1,220kg

 

Der 9600 HP wurde 1961 ln Genf von Jaguar-GrĂĽnder Sir William Lyons der Presse vorgestellt. Der erste Prototyp des Jaguar E-Type. Er kam 30 Minuten vor der Pressekonferenz aus dem Werk in Coventry und wurde von Werksfahrer Bob Berry ĂĽber Nacht durch Nebel und Schnee gefahren.
Das schënste Auto der Welt11, so Enzo Ferrari.
Zwischen 1961 und 1975 wurden 72’000 Exemplare in allen Versionen hergestellt
Der 9600 HP feiert 2024 seine erste RĂĽckkehr zum Genfer Autosalon

Motor: R6-Zylinder, 3.781cc3 – Höchstgeschwindigkeit: 240km/h – Gewicht: 1.220kg 

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