Ferrari GT3

Première Ferrari GT3 entièrement développée par le département « Attivita Sportive GT » de la marque, la 296 GT3 prend la suite de la 488 GT3 Evo à l’ouverture de la saison 2023. S’adressant aussi bien aux pilotes professionnels qu’aux gentlemen drivers, la conception de la Ferrari 296 GT3 repose sur les enseignements acquis par Ferrari aussi bien en Formule 1, en GT et les prototypes. Cela se caractérise notamment par un assemblage simplifié par modules facilitant le fonctionnement de la voiture et la rapidité d’intervention des mécaniciens en course. En revanche, la 296 GT3 n’embarque pas de système de propulsion hybride comme la voiture de route, le règlement GT3 ne l’autorise pour le moment pas.

De nombreuses écuries ont engagé la 296 GT3 en compétition, dont l’écurie suisse Emil Frey Racing ; le pilote néerlandais Thierry Vermeulen, soutenu par verstappen.com Racing est engagé à son volant en DTM et GT World Challenge.