Toyota Gazoo Racing
| Saisons | 2016-2020 |
|---|---|
| Team | Toyota Gazoo Racing |
| Marque | Toyota TS050 Hybrid (n°8) |
| Catégorie | LMP1-H (Le Mans Prototype 1 - Hybrid) |
La Toyota TS050 Hybrid a inscrit son nom dans les annales de l’histoire des sports mécaniques avec un impressionnant palmarès, remportant les 24 Heures du Mans trois fois d’affilée et décrochant les championnats du monde des pilotes et des constructeurs d’endurance (FIA WEC) en 2018-2019 et 2019-2020.
De ses débuts en 2016 jusqu’à sa dernière course en 2020, ce prototype LMP1 a remporté 19 courses, décroché 16 pole positions et établi les temps au tour les plus rapides à 15 reprises. La TS050 Hybrid détient également le record du tour au Mans avec un temps de 3:14.791 établi par Kamui Kobayashi lors des qualifications de 2017.
La TS050 Hybrid a été remplacée pour la saison 2021 en raison du changement de règlement dans le Championnat du Monde d’Endurance de la FIA. La série a subi une refonte substantielle, entraînant l’élimination progressive des véhicules prototypes LMP1 tels que la Toyota TS050 Hybrid. À leur place, une nouvelle catégorie appelée « Le Mans Hypercars » (LMH) a été introduite.
Le pilote suisse Sébastien Buemi s’est imposé comme une figure emblématique, remportant le FIA WEC et les 24 Heures du Mans quatre fois au cours de la dernière décennie. Cette réalisation remarquable confirme son statut de pilote suisse le plus performant, tant dans son pays d’origine que dans le Championnat du Monde d’Endurance.