Mercedes 300 SL (1933) 🇩🇪

Collection privée, avec kidston.com

Après la victoire à la course Carrera Panamericana d’une Mercedes W194 « 300SL », l’importateur américain Max Hoffmann demande la réalisation d’une version de route. Dessinée par Friedrich Geiger, la 300 SL est la plus emblématique des Mercedes de l’après -guerre, avec les fameuses portes papillon. Produite à 1’400 exemplaires en coupé.
Le modèle présenté, fabriqué en 1955, a été retrouvé par le fils du premier propriétaire anglais après 30 ans de recherches.
La Mercedes 300 SL fête ses 70 ans en 2024

Moteur 6 cylindres en ligne de 2996cm3 – Vitesse : 260km/h – Poids : 620 kg

After the win at the Carrera Panamericana race of a Mercedes W194 « 300SL », the American importer Max Hoffmann asked Mercedes for a road version. Designed by Friedrich Geiger, the 300 SL gullwing is the most iconic after-war Mercedes. 1,400 Gullwings units produced.
This model presented, manufactured in 1955 was found by the son of the first English owner after 30 years of research
The Mercedes 300 SL celebrates its 60th anniversary in 2024.

Engine: 2996cc inline 6-cylinder – Top speed: 260km/h – Weight: 1,300kg

Nach dem Sieg des W194 Mercedes beim Carrera Panamericana Rennen, hat der US Importeur Max Hoffmann Mercedes um eine Serienanfertigung gebeten. Entworfen vom Designer Friedrich Geiger, ist der 300SL mit seinen Flügeltüren der symbolischste Nach-Krieg Mercedes. 1‘400 Coupés wurden hergestellt.
Das hier gezeigte Modell, im Jahre 1955 hergestellt, wurde vom Sohn des ersten englischen Besitzers nach 30 Jahre Suche wiedergefunden.
Der Mercedes 300 SL feiert im Jahr 2024 sein 60-jähriges Jubiläum.

Motor: R6-Zylinder, 2996cm3 – Höchstgeschwindigkeit: 260 km/h – Gewicht: 1.300