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Maserati 3500 GT (1957)
Tour d’Excellence: 9. Tag – Istanbul
...50 Minuten, von 35 % auf 100 %. Anschliessend machen wir uns auf den Weg, um zwei Autobahnvignetten für die Türkei zu kaufen. Dank der wertvollen Hilfe von Sefa, einem...
Tour d’Excellence: Tag 2 – von Ascona nach Mestre
...verabschieden, der mit dem Zug nach Genf zurückfährt. Zweiter Halt in Como. Ladestand der Batterie: 76 % (335 km), aktueller Durchschnittsverbrauch: 15,3 kWh/100 km, Durchschnittsgeschwindigkeit: 48 km/h. Wir machen einige Fotos oberhalb des Sees...
Tour d’Excellence: Tag 3 – von Mestre nach Rijeka
...Etappe, die uns nach Zadar in Kroatien über Rijeka führt. 13:06 Uhr Wir passieren die italienisch-slowenische Grenze bei 13 Grad und anhaltendem Regen. 14:03 Uhr Wir passieren die slowenisch-kroatische Grenze...
Tour d’Excellence: Tag 4 – von Zadar nach Dubrovnik
...die Möglichkeit zum Aufladen hatten, machen wir uns auf die Suche nach einer Ladestation. Erster Versuch: belegt. Zweiter Versuch: fehlerhaft. Dritter Versuch, eine Ionity-Säule, das passt! 9:41 Uhr Unsere Batterien...
Mercedes-Benz Vision One-Eleven: Vergangenheit trifft Zukunft
Als Hommage an den experimentellen Prototyp C111 der 1970er Jahre präsentiert der Vision One-Eleven, ein zu 100 % elektrisches Konzept, Technologien, die in den zukünftigen Serienmodellen zu finden sein werden. Falls...
Renault Human First Vision: Präsentationsfläche für Technologien
...im Innenraum, optimierte Autonomie und Aufladung der Batterie, ein Überwachungs- und Assistenzsystem für Fahrergesundheit und Fahrzeugzustand sowie der Schutz der Insassen und der anderen Verkehrsteilnehmer durch präventive Warnungen. < >...
Tour d’Excellence: 7. Tag – von Thessaloniki nach Alexandroupolis
...Turm. Batteriestand: 100 %, Reichweite: 420 km, 24° C < > 10:23 Uhr Fortsetzung der Reise nach Alexandroupolis mit Ladestopp in Xhanti. Batteriestand 33 %, Restreichweite: 112 km, Ø 23,1...